{"id":17052,"date":"2023-09-27T08:45:59","date_gmt":"2023-09-27T08:45:59","guid":{"rendered":"https:\/\/gesag.ch\/shop\/ahs-multifunktion-banc-dessai-de-freinage-a-rouleaux-sur-toutes-les-roues\/"},"modified":"2024-11-21T06:34:25","modified_gmt":"2024-11-21T06:34:25","slug":"ahs-multifunktion-banc-dessai-de-freinage-a-rouleaux-sur-toutes-les-roues","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.gesag.ch\/fr\/werkstatteinrichtung\/technique-de-controle\/bancs-dessai-de-freinage-pour-voitures\/ahs-multifunktion-banc-dessai-de-freinage-a-rouleaux-sur-toutes-les-roues\/","title":{"rendered":"AHS MULTIFUNKTION Banc d&rsquo;essai de freinage \u00e0 rouleaux sur toutes les roues"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"17052\" class=\"elementor elementor-17052 elementor-15944\">\n\t\t\t\t<div class=\"wd-negative-gap elementor-element elementor-element-34bcde0 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"34bcde0\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f8d0dca e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"f8d0dca\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-98bbf09 elementor-widget elementor-widget-wd_text_block\" data-id=\"98bbf09\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"wd_text_block.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wd-text-block reset-last-child text-left\">\n\t\t\t\n\t\t\t<table class=\"table table-hover\" width=\"660\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"83%\"><strong>Informations techniques<\/strong><\/td>\n<td width=\"16%\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Longueur des galets de roulement<\/td>\n<td>720 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Longueur d'essai<\/td>\n<td>min 2100 mm, max. 3150 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Largeur de contr\u00f4le<\/td>\n<td>min. 900 mm, max. 2360 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Raccordement \u00e9lectrique par jeu de rouleaux<\/td>\n<td>400 V, 25 A \u00e0 action retard\u00e9e, 50 Hz<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dimensions du banc de freinage essieu avant par moiti\u00e9<\/td>\n<td>990 x 990 x 245 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dimensions du banc de freinage essieu arri\u00e8re par moiti\u00e9<\/td>\n<td>990 x 1630 x 245 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Encombrement total<\/td>\n<td>2500 x 3600 x 245 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-285f43c e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"285f43c\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2729318 elementor-widget elementor-widget-wd_text_block\" data-id=\"2729318\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"wd_text_block.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wd-text-block reset-last-child text-left\">\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<h6>Description du produit<\/h6>\n<p>Le banc d&rsquo;essai de freinage \u00e0 rouleaux toutes roues motrices AHS MULTIFUNKTION associe la technologie \u00e9prouv\u00e9e et performante du Multiflex 06 ecpu \u00e0 un concept d&rsquo;essai innovant et tourn\u00e9 vers l&rsquo;avenir. Le test de freinage absolument professionnel dans des conditions identiques \u00e0 celles de la route est d\u00e9sormais possible. Le banc d&rsquo;essai de freinage \u00e0 rouleaux toutes roues motrices AHS MULTIFUNKTION permet de tester simultan\u00e9ment et donc \u00e0 moindre co\u00fbt les freins des essieux avant et arri\u00e8re de tous les v\u00e9hicules. Les v\u00e9hicules dot\u00e9s des concepts de propulsion (\u00e0 quatre roues motrices) les plus divers peuvent enfin \u00eatre contr\u00f4l\u00e9s avec pr\u00e9cision et en gagnant du temps. L&rsquo;utilisation de capteurs de force de p\u00e9dalage est superflue.<\/p>\n<p>Des tests approfondis ont montr\u00e9 que le contr\u00f4le de nombreux v\u00e9hicules \u00e0 quatre roues motrices sur un banc d&rsquo;essai \u00e0 rouleaux \u00e0 un seul essieu n&rsquo;est pas du tout possible ou seulement de mani\u00e8re limit\u00e9e.<\/p>\n<p>De nombreux v\u00e9hicules ne peuvent pas \u00eatre contr\u00f4l\u00e9s, ou seulement de mani\u00e8re limit\u00e9e, m\u00eame avec ce que l&rsquo;on appelle la contremarche. L&rsquo;explication est simple : comme les quatre roues sont motrices, les forces de freinage sont transmises de l&rsquo;essieu qui n&rsquo;est pas pr\u00e9cis\u00e9ment dans le jeu de rouleaux \u00e0 l&rsquo;essieu \u00e0 tester. Les freins d\u00e9fectueux ne peuvent pas \u00eatre d\u00e9tect\u00e9s, la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re du v\u00e9hicule ne peut plus \u00eatre garantie. Les valeurs de freinage sont fauss\u00e9es et, dans le pire des cas, la bo\u00eete de vitesses peut m\u00eame \u00eatre endommag\u00e9e. M\u00eame dans ce que l&rsquo;on appelle la contre-rotation, il n&rsquo;y a pas de r\u00e9sultats de mesure parfaits, car le jeu entre les flancs des dents des voitures de tourisme est de l&rsquo;ordre de 0,1 mm, ce qui n&rsquo;exclut pas l&rsquo;influence de la roue qui tourne en arri\u00e8re. Avec le concept d&rsquo;essai d&rsquo;avant-garde du banc d&rsquo;essai de freinage \u00e0 rouleaux pour toutes les roues AHS MULTIFONCTION, ces probl\u00e8mes appartiennent d\u00e9sormais au pass\u00e9.<\/p>\n<p><a class=\"btn btn-style-round btn-style-rectangle btn-size-default btn-color-primary btn-icon-pos-right\" href=\"https:\/\/www.gesag.ch\/contact-us\/\"> <span class=\"wd-btn-text\" data-elementor-setting-key=\"text\">  Demande de conseils  <\/span><br \/>\n<\/a><\/p>\n","protected":false},"featured_media":16891,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[135,112],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-17052","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-technique-de-controle","7":"product_cat-bancs-dessai-de-freinage-pour-voitures","9":"first","10":"instock","11":"shipping-taxable","12":"product-type-grouped"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.4 (Yoast SEO v26.4) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>AHS MULTIFUNKTION Banc d&#039;essai de freinage \u00e0 rouleaux sur toutes les roues - Gesag Garageneinrichtungen<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.gesag.ch\/werkstatteinrichtung\/pruftechnik\/bremspruefstand-pkw\/multifunktion\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"AHS MULTIFUNKTION Banc d&#039;essai de freinage \u00e0 rouleaux sur toutes les roues\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Description du produit Le banc d&#039;essai de freinage \u00e0 rouleaux toutes roues motrices AHS MULTIFUNKTION associe la technologie \u00e9prouv\u00e9e et performante du Multiflex 06 ecpu \u00e0 un concept d&#039;essai innovant et tourn\u00e9 vers l&#039;avenir. 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