Name: Lift dans cassette tierce — 2 pistons
Brand: Pitlift

Dans de nombreux ateliers, halles de lavage et carrosseries, on trouve encore d'anciens lifts à 2 pistons, en partie à air comprimé. Leur remplacement échouait jusqu'ici le plus souvent à cause des travaux de construction : percer le sol, déposer la cassette, la rétablir dans le béton, refaire le carrelage. C'est précisément ce que l'on peut éviter dans la plupart des cas.

Les unités de levage de Pitlift sont suspendues dans la cassette au lieu de s'appuyer sur le sol. Elles s'adaptent ainsi aux cassettes tierces les plus courantes installées aujourd'hui, notamment celles d'Autopräger, de J. A. Becker et de Hofmann. Après le démontage des anciens tubes de piston, les deux nouvelles unités de levage peu encombrantes sont insérées : pas de terrassement ni de travaux de carrelage, pas de coût d'achat pour un cadre. En règle générale, seules la longueur du piston et la largeur du groupe sont à contrôler.

Gesag évalue votre installation existante sur place, clarifie les adaptations nécessaires avec le fabricant et se charge du démontage, du montage et de la réception. L'occasion peut être mise à profit pour adapter la capacité de charge et les zones de prise à votre parc de véhicules actuel. La version à piston unique se trouve sous Lifts encastrés à piston.

Variante A — nouvelle unité de levage dans la cassette existante

Pour cassettes tierces étroites et bien conservées
Pas de terrassement ni de travaux de carrelage, pas de coût d'achat pour un cadre
À contrôler sur place : plaque de fixation, longueur du piston, largeur du groupe
Sur demande, unité de levage spéciale sur mesure

Variante B — nouveau cadre de cassette

Lorsque le cadre existant est usé ou qu'une capacité de charge plus élevée est requise
Découper et casser le béton, séparer l'ancien cadre, aligner le nouveau cadre et le sceller dans le béton
L'encombrement au poste de travail reste inchangé
La capacité de charge et les zones de prise peuvent être redéfinies

Variante C — fixation par chevilles sur le sol de l'atelier

Indépendamment de l'état du cadre existant
Fixation par chevilles M12 × 95

Autres remarques

Disponible en version à 1 piston et à 2 pistons, aussi avec support de réparation
Les plaques de tête conviennent toujours ; les supports et moyens de charge existants peuvent, si nécessaire, continuer à être utilisés
Pour une offre, les dimensions de la cassette existante sont nécessaires

Pitlift est spécialiste des lifts à pistons, aussi bien des lifts à 1 piston de la série P1 que des lifts à 2 pistons de la série P2. Cette forme de construction permet des surfaces libres au sol et est particulièrement recherchée pour les surfaces d'atelier où la place est critique.

Chez Gesag, vous trouvez toute la gamme Pitlift : P1-35-19-R/X, la série P2 en plusieurs configurations (35-19-R, 50-19-K35/KK35, 50-19-A40-440, R2-44-R) ainsi que « lift en cassette tierce » comme solution spéciale.

Nous assurons la planification de l'excavation, l'installation et la mise en service.

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