Pro-Cut
Tour on-car pour disques de frein avec compensation brevetée à une touche, affichage DRO et éclairage de travail à LED. Le disque est usiné sur le véhicule.
N° de modèle
PFM X9
Fabricant
Pro-Cut
Catégorie
Équipement d'atelier
Type de véhicule
Allgemein
Service
Service suisse · Garantie
Le PFM X9 est un tour on-car pour disques de frein : le disque reste sur le véhicule et est usiné avec le moyeu comme référence, de sorte qu'il s'accorde au moyeu (Rotor Matching). Le système combine le procédé PFM breveté, dans lequel une pression sur un bouton compense la machine par ordinateur, avec un chariot entièrement réglable sur quatre roues et quatre axes.
Les nouveautés du X9 sont le châssis rigide en cadre X, un entraînement par courroie à couple élevé et un éclairage de travail à 6 LED très lumineux qui éclaire aussi le passage de roue sombre. L'affichage DRO montre le faux-rond en direct, enregistre la productivité et fournit des diagnostics de la machine. Numériquement, le X9 est extensible avec les systèmes optionnels G2X et GYR.
La plage de travail de 21″ à 43″ permet l'utilisation sur n'importe quel lift et aussi sans lift. Les adaptateurs couvrent la plupart des voitures et des camions, l'entraînement a assez de couple même pour des essieux de transmission intégrale rigides et des essieux de camions. Selon le fabricant, l'usinage d'un véhicule dure environ 6 à 8 minutes.
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Machine
Tête de coupe Speed-Lock (standard)
Tête de coupe Precision-Match (en option)
Caractéristiques
Équipement
Pro-Cut International, de West Lebanon dans l'État américain du New Hampshire, développe des tours on-car pour disques de frein. Le disque reste sur le véhicule et est usiné avec le moyeu comme référence ; un système breveté compense le faux-rond de la machine d'une simple pression sur un bouton.
Chez Gesag, vous trouvez le modèle PFM X9 avec affichage numérique DRO, qui affiche le faux-rond en direct et enregistre la productivité.
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