Multifunktion

Viele Allradfahrzeuge lassen sich auf einem einachsigen Rollenprüfstand nicht sauber prüfen. Weil alle vier Räder angetrieben sind, überträgt die Achse, die gerade nicht im Rollensatz steht, Bremskräfte auf die geprüfte Achse: Die Messwerte sind verzerrt, defekte Bremsen bleiben unentdeckt, und im ungünstigsten Fall nimmt das Getriebe Schaden. Auch der Gegenlauf löst das nicht. Das Zahnflankenspiel liegt beim PKW bei rund 0,1 mm, der Einfluss des rückwärts laufenden Rads bleibt bestehen.

Die AHS Multifunktion prüft deshalb beide Achsen gleichzeitig, unter strassengleichen Bedingungen. Damit werden Fahrzeuge mit den unterschiedlichsten Allradkonzepten präzise prüfbar, der Prüfvorgang wird kürzer, und Pedalkraftmesser erübrigen sich. Technisch baut die Anlage auf der bewährten Multiflex 06 auf.

Gesag plant die Anlage passend zu Ihrer Prüfstrasse, übernimmt Installation und Einweisung und kümmert sich um die Justage der Messgeräte.